双手扶方向盘
       老司机开车通常都是一手扶方向盘一手去摸副驾妹子的大腿。但是老司机们上了高速都规规矩矩的，双手扶好方向盘是应对紧急情况的预备动作，一旦高速上爆胎或者紧急刹车，你就会知道这样做的重要性了。
堵车时须警惕必要时弃车下高速
       当高速公路上遇上前方有事故或道路损毁时，很容易造成时间不定的堵车。很多人遇上这种情况时，都习惯窝在车里听着音乐等待。假如此时后面有一辆刹车失灵的大货车冲撞过来，那么就会上演一次异常惨烈的“公路大扫荡”……虽然出现这种事故属于小概率事件，但看过《死神来了》系列电影的朋友都会明白，“小概率事件”并非“不可能事件”，真要发生的话，后果往往是群死群伤。
临近出口时刻警惕减速观察
       现在临近出口紧急刹车往外拐的司(S)机)(B)简直太多了，并且这样不但自己危险，绝大多数情况，还坑苦了后面来不及刹车的司机朋友。因此，我们在路上开车第一个原则就是临近主路出口，要打起120分的注意力，随时做好前车急刹的准备。此外，如果我们自己错过了出口，千万别倒车，哪怕是在下一个出口出去再开回来，也比丢了性命强。
让速不让道
       让速不让道这句话相信每一个人都听过，但按照正常人类的生理反应来讲，想做到这一点也不是什么容易的事儿。遇到紧急情况的时候，尤其是在高速上面，第一反应是降速，实在降不下来，那就用车头撞上去，千万不要紧急躲避，一个劲的变道，猛打方向盘，想想追尾总比翻车损失更小。
远离大货车
      “大祸车”，上了高速一定要控制与大货车的距离，尤其是半挂车。不管是前还是后，时时刻刻留意周围大货车的行驶动向。想要超越大货车，也尽量在旁边没有其他车的时候，鸣笛提醒并尽快超越。虽然话说的有点绝对，但严格意义上来讲，高速公路上没有万分紧急情况，绝不可停车，哪怕是尿在裤裆里，也不能停车。